对于应用开发者来说，以后开发鸿蒙系统的应用，将不再是对安卓版本进行适配平移那样简单，未来在iOS和安卓之外，互联网厂商需要维持第三套应用开发班底，势必会增加企业的日常经营成本。这对于华为和互联网厂商来说，会是一桩双赢的生意吗？鸿蒙原生，一场...
Intel CEO帕特·基辛格在参加2024年达沃斯世界经济论坛时，谈到了Intel正在德国兴建的新晶圆厂，对其赞不绝口。Intel德国工厂位于马格德堡(Magdeburg)，将用来生产Intel 18A之后的工艺，而按照设想...
河南省可再生能源发电装机突破6700万千瓦，煤电装机占比降至50%以下，可再生能源发电装机首次超越煤电。据统计，河南可再生能源发电装机由2019年年底的2256万千瓦增长至2023年年底的6776万千瓦(其中风电占比32.1%，光伏占比55...
据悉，3月以来华东、华南、华中地区水泥价格上涨。受到下游市场需求拉动所致，各地加大了对重大工程建设的投资，地区水泥需求量持续上升，在此同时各企业出货量也逐步恢复，主要基地发货量在稳步提升，在此背景下，全国水泥价格涨幅较大，比如华东和中南等核...
元宇宙是人类运用数字技术构建的，由现实世界映射或超越现实世界，可与现实世界交互的虚拟世界，具备新型社会体系的数字生活空间。产业链可分为基础设施层、核心层和应用层。其中，基础设施层主要包括通信网络、算力、新技术基础设施等；核心层主要包括终端入...
该项目由Engie Fabricom承建，占地92公顷，电站建成后直接并到工厂电网，“谐波污染”对于逆变器的电网适应性要求极高。“这个项目是我们在‘零碳转型’进程中迈出的重要一步，...
在制造行业中，消费电子是最「速生速死」的赛道。智能设备的换机周期越来越长，产品更新的节奏却越来越快，顶尖技术不断下放，供应链成本压缩到极致，这在去年的新能源车行业中尤为明显。市场逻辑，行业生态，技术格局，都在以前所未有的速度发生剧变，工业社...
海岸线旁，最大钻井深度达15250米的“蓝鲸1号”傲视群雄；冬奥会上，“黑科技”满满的燃料电池智能雪蜡车惊艳亮相；交通网中，时速600公里高速磁浮系统填补高铁和航空的速度空白；农田地里，650...
在1月上旬结束的2024年美国消费电子展（CES）上也曾出现了这家公司的身影，其展示的产品中便包含MR头显。据悉该产品融合了大屏播放器、显示器、投屏器、浏览器等功能，可观看2D或3D影片，也可处理2D应用。随着苹果Vision Pro开启预...
在OpenAI将生成式大模型带入主流视野之后，几乎所有头部厂商都在研究和推出自己的大模型业务。今年9月腾讯对外推出自研的通用大模型“混元大模型”，成为国内头部科技企业中最后一个对外发布大模型业务的公司。推动大模型应用...
博通此举是为了实现业务多元化，从芯片拓展至软件和云计算领域。一旦收购完成，博通软件业务规模将大幅增长，几乎比肩芯片业务。博通公司CEO、马来西亚华人陈福阳（Hock Tan）为业内有名的“并购狂人”，擅长杠杆收购和资...
年末，苹果公司与麻省理工学院的研究人员联合发布了一份最新的调查报告。报告显示，2023年的个人信息泄露事件创下了新高。今年1月至9月，美国发生的个人信息泄露事件已经比2022年全年多了20%。全球范围内，从2013年到2022年，信息泄露事...
德国经销商从中国平行进口了22辆由上汽大众生产的ID.6X车型进入本土销售渠道进行销售。而德国大众集团以违法贸易为由将其起诉，并要求该经销商禁止出售甚至销毁所有车辆，同时需要承担每辆车1.5万欧元（约合人民币11.78万元）的销毁费用。中欧...
汽车出口有什么特点？最近两年，为什么从国家到地方再到车企三个层面都会那么重视汽车出口呢？一方面，从国家层面来看，疫情之后，国内消费恢复速度并没有达到预期。出口，需要继续扛起拉动中国经济增长的大旗。大量性能领先以及质量可靠的整车出口，不仅成为...
低油价、低关税对应的低购车门槛荷兰、挪威、芬兰这些国家新能源车的渗透率都排在世界前列，有意思的是，这几个国家的油价也排在世界前十。相比之下，中东各国的低油价对应的是相对低的燃油车购买门槛：中东，尤其是海湾国家的油价在全球范围内相对较低，进口...
汽车工业发展百余年间，来自欧美日韩的制造商轮番占据全球销量排行的高位。中国汽车也在近70年时间里从无到有、从弱到强。回望2023，自主品牌强势崛起仍是全年车市的关键词。正是在这一年，中国汽车品牌首次跻身全球销量前十，超越一众合资品牌完成追随...
新的一年，中国车市又将迎来新的面孔，小米首款车的正式上市能否成为搅动行业的鲶鱼备受关注。除此之外，自主和合资品牌、传统巨头和造车新势力也都摩拳擦掌，界面新闻特此盘点2024年十款值得期待的车型。小米SU7：雷军最后一次创业的作品实拍图、配置...
宁德时代在短短几年时间，成长为全球第一大动力电池企业，市值一度超过万亿元，在全球锂电池市场中占有率超过36%。《汽车新闻》（Automotive News）发布的2023年全球汽车供应商百强榜单中，宁德时代第一次上榜就位列第五，是今年进入全...
